Загружаем объявления
Обновляем выдачу по выбранной категории и фильтрам.
1 180 000 ₽
г. Краснодар, ул. Покрышкина 13
Позвольте представить легенду японского автопрома, которая в представлении не нуждается — Mitsubishi Delica 1992 года. Это не просто минивэн, это настоящий внедорожник в кузове автобуса. И вот почему этот экземпляр в Краснодаре заслуживает вашего внимания: 1. Вездеходный потенциал Pajero В основе этой машины — проверенная годами система 4WD с понижающим рядом. Пока владельцы современных кроссоверов ищут объезд, вы просто подключаете передний мост и едете к самому берегу моря или на вершину горы. Высокая посадка и короткие свесы прощают любые ошибки рельефа. 2. Сердце — легендарный 4D56 Под капотом — турбодизель 2.5 л. Это «автомат Калашникова» в мире моторов. Да, здесь 85 л.с., но его главная фишка — тяга на низах. В паре с классическим японским автоматом он обеспечивает мягкий ход и уверенность в грязи или на песке. 3. Комфорт для всей компании Пробег 299.210 км для такой машины — это лишь середина пути, если за ней ухаживали. Внутри вас ждет трансформируемый салон, который легко превращается в полноценную палатку на колесах. Идеальный вариант для экспедиций по Кавказу или семейных выездов на природу. 4. Южное состояние Машина находится в Краснодаре, а значит, у кузова было гораздо меньше шансов встретиться с реагентами и солью, чем у «северных» собратьев. Рама и металл здесь — ключевой актив. Резюме: Перед вами честный, железный автомобиль для тех, кто ценит свободу передвижения, а не сенсорные экраны. Она проста в обслуживании (запчасти подходят от Pajero и L200) и всегда ликвидна на рынке.
Позвольте представить легенду японского автопрома, которая в представлении не нуждается — Mitsubishi Delica 1992 года. Это не просто минивэн, это настоящий внедорожник в кузове автобуса. И вот почему этот экземпляр в Краснодаре заслуживает вашего внимания: 1. Вездеходный потенциал Pajero В основе этой машины — проверенная годами система 4WD с понижающим рядом. Пока владельцы современных кроссоверов ищут объезд, вы просто подключаете передний мост и едете к самому берегу моря или на вершину горы. Высокая посадка и короткие свесы прощают любые ошибки рельефа. 2. Сердце — легендарный 4D56 Под капотом — турбодизель 2.5 л. Это «автомат Калашникова» в мире моторов. Да, здесь 85 л.с., но его главная фишка — тяга на низах. В паре с классическим японским автоматом он обеспечивает мягкий ход и уверенность в грязи или на песке. 3. Комфорт для всей компании Пробег 299.210 км для такой машины — это лишь середина пути, если за ней ухаживали. Внутри вас ждет трансформируемый салон, который легко превращается в полноценную палатку на колесах. Идеальный вариант для экспедиций по Кавказу или семейных выездов на природу. 4. Южное состояние Машина находится в Краснодаре, а значит, у кузова было гораздо меньше шансов встретиться с реагентами и солью, чем у «северных» собратьев. Рама и металл здесь — ключевой актив. Резюме: Перед вами честный, железный автомобиль для тех, кто ценит свободу передвижения, а не сенсорные экраны. Она проста в обслуживании (запчасти подходят от Pajero и L200) и всегда ликвидна на рынке.
1 180 000 ₽
