Загружаем объявления
Обновляем выдачу по выбранной категории и фильтрам.
469 000 ₽
г. Новороссийск, ул. Промышленная 1 Г
Hyundai Accent (2007 год, сборка ТагАЗ) — субкомпактный седан. Оснащается бензиновым 16-клапанным двигателем 1.5 литра мощностью 102 л.с. Привод — передний. Коробка передач — механическая, 5-ступенчатая. Пробег 177 030 км — для 2007 года средний, ближе к высокому, но для этого мотора не критично. Двигатель G4EK (1.5 DOHC) — один из самых живучих моторов Hyundai тех лет. Цепь ГРМ не требует замены. Мотор неприхотлив, ремонтопригоден, запчасти дёшевы. Кузов — оцинкованный частично. Подвеска: спереди МакФерсон, сзади полузависимая балка. Простая и дешёвая в ремонте. Салон — пластик, тканевая обивка. Кондиционер и электростеклоподъёмники на всех дверях — неплохой набор для базовой комплектации тех лет. Расход топлива в смешанном цикле — 7-9 л на 100 км. Машина очень предсказуемая: быстрая, экономичная, крайне живучая и понятная в обслуживании. Идеальный вариант «рабочей лошадки» для города или коротких пригородных поездок.
Hyundai Accent (2007 год, сборка ТагАЗ) — субкомпактный седан. Оснащается бензиновым 16-клапанным двигателем 1.5 литра мощностью 102 л.с. Привод — передний. Коробка передач — механическая, 5-ступенчатая. Пробег 177 030 км — для 2007 года средний, ближе к высокому, но для этого мотора не критично. Двигатель G4EK (1.5 DOHC) — один из самых живучих моторов Hyundai тех лет. Цепь ГРМ не требует замены. Мотор неприхотлив, ремонтопригоден, запчасти дёшевы. Кузов — оцинкованный частично. Подвеска: спереди МакФерсон, сзади полузависимая балка. Простая и дешёвая в ремонте. Салон — пластик, тканевая обивка. Кондиционер и электростеклоподъёмники на всех дверях — неплохой набор для базовой комплектации тех лет. Расход топлива в смешанном цикле — 7-9 л на 100 км. Машина очень предсказуемая: быстрая, экономичная, крайне живучая и понятная в обслуживании. Идеальный вариант «рабочей лошадки» для города или коротких пригородных поездок.
469 000 ₽
