Загружаем объявления
Обновляем выдачу по выбранной категории и фильтрам.
1 675 000 ₽
г. Краснодар, Ростовское шоссе 22/7
Toyota Camry 2015 года (рестайлинг седьмого поколения XV50) с двигателем 2.0 литра — это популярный бизнес-седан, который ценится за свою ликвидность на вторичном рынке и комфортную подвеску. В этом году модель получила новый двигатель и трансмиссию, что улучшило её динамику и экономичность по сравнению с дорестайлингом. Основные технические характеристики Модификация с двигателем 2.0 6AR-FSE стала технологичнее предыдущей версии. Двигатель: Рядный, 4-цилиндровый, 1998 см³, мощностью 150 л.с.. Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая (АКПП), пришедшая на смену старому 4-ступенчатому автомату. Динамика: Разгон до 100 км/ч занимает 10,4 секунды, максимальная скорость — 210 км/ч. Расход топлива: Город: 10.0 л/100 км. Трасса: 5.6 л/100 км. Смешанный цикл: 7.2 л/100 км. Габариты: Длина — 4850 мм, ширина — 1825 мм, клиренс — 160 мм. Объем багажника: Около 506 литров Главные преимущества Высокая ликвидность: Модель медленно теряет в цене и быстро продается на вторичном рынке. Комфортная подвеска: Мягко сглаживает дорожные неровности, что делает её отличным выбором для плохих дорог. Надежность: При правильном обслуживании ресурс основных агрегатов может превышать 300 000–400 000 км. Современный двигатель: Система VVT-iW позволяет мотору работать как по циклу Отто, так и по циклу Аткинсона, экономя топливо при низких нагрузках. Просторный салон: Большое пространство для задних пассажиров, характерное для бизнес-класса
Toyota Camry 2015 года (рестайлинг седьмого поколения XV50) с двигателем 2.0 литра — это популярный бизнес-седан, который ценится за свою ликвидность на вторичном рынке и комфортную подвеску. В этом году модель получила новый двигатель и трансмиссию, что улучшило её динамику и экономичность по сравнению с дорестайлингом. Основные технические характеристики Модификация с двигателем 2.0 6AR-FSE стала технологичнее предыдущей версии. Двигатель: Рядный, 4-цилиндровый, 1998 см³, мощностью 150 л.с.. Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая (АКПП), пришедшая на смену старому 4-ступенчатому автомату. Динамика: Разгон до 100 км/ч занимает 10,4 секунды, максимальная скорость — 210 км/ч. Расход топлива: Город: 10.0 л/100 км. Трасса: 5.6 л/100 км. Смешанный цикл: 7.2 л/100 км. Габариты: Длина — 4850 мм, ширина — 1825 мм, клиренс — 160 мм. Объем багажника: Около 506 литров Главные преимущества Высокая ликвидность: Модель медленно теряет в цене и быстро продается на вторичном рынке. Комфортная подвеска: Мягко сглаживает дорожные неровности, что делает её отличным выбором для плохих дорог. Надежность: При правильном обслуживании ресурс основных агрегатов может превышать 300 000–400 000 км. Современный двигатель: Система VVT-iW позволяет мотору работать как по циклу Отто, так и по циклу Аткинсона, экономя топливо при низких нагрузках. Просторный салон: Большое пространство для задних пассажиров, характерное для бизнес-класса
1 675 000 ₽
